早的轿车零部件(如钢制车轮、车架等)都是选用浸漆(环氧沥青漆)和喷漆(喷涂溶剂型涂料,醇酸漆、硝基漆等)进行外表防护处理,耐腐蚀功能很差(耐盐雾不到100h),并且具有火灾危险性。为了处理这一问题,在20世纪六七十年代选用阳极电泳涂装替代浸漆,开端选用的是纯酚醛、环氧阳极电泳漆等,虽然避免了火灾危险性,但耐腐蚀功能与浸漆适当。在20世纪七八十年代又开发了聚丁二烯阳极电泳漆,使耐腐蚀功能进步到240h以上,至今还有部分车下黑漆件运用聚丁二烯阳极电泳漆。因为整车防腐蚀功能规范的进步,阳极电泳漆已经满意不了产品的要求,在20世纪90年代开端有部分轿车零部件选用阴极电泳进行涂装,典型代表是货车车厢、车架、车轮等零部件,轿车零部件现百分之一百选用阴极电泳涂装工艺。
阴极电泳涂料的各项功能
1.原漆功能固体份、细度、PH值、电导率、乳液稳定性、储存稳定性。
2.工作液功能固体份、PH值、电导率、百分之一百灰色、筛余分、沉积性、溶剂含量、有害金属含量、MEQ值、泳透力。
3.施工功能L-效果、施工电压、槽液温度、泳透时间、损坏电压、干燥功能、再溶解性、库仑功率、加热减量、GEL分率、运用稳定性、膜厚。
4.漆膜功能外观、弹性、冲击强度、附着力、关泽、外表粗糙度、杯突、耐碱性、耐酸性、耐湿热、耐汽油、耐机油、耐柴油、耐盐雾、锐边防腐性、抗石击、交变腐蚀试验、与上涂层配套性
文章源自:江门电泳 http://www.dianyongkeji.com/
05-14
中山电泳涂装的优点有哪些?
1、加工功率好。有各色各样的五金表面处理,如烤漆、氧化、发黑、电解等,唯有电泳涂装具有省时,节省人力的两大特征,电泳涂膜不需求封孔处理,避免了由于封孔欠好带来的裂纹等缺陷。 2、电泳加工都需求通过电泳槽加工,电泳漆放在电泳槽中,由于电泳涂需求用纯水稀释,固体份低,溶剂含量少是涂料,且免除了火灾的危险,工人健康也有保证。还有一点便是电泳漆只是在电泳槽中,不会像烤漆相同散发在空气中,弄得满车间都
04-30
佛山电泳工艺中的脱脂是什么?
工件表面往往有冲压油、压延油、防锈油及一些污垢,这些东西会影响磷化膜在金属表面的生成、影响电泳涂膜的质量.故有需要进行除去,方可确保正常的磷化上膜、及符合要求的电泳涂膜质量,不然必会发生花斑、缩孔等异常现象. 脱脂的种类繁复,由脱脂剂的酸碱度方面来讲,电泳涂装工业大生产中,常用到的脱脂剂是碱性脱脂剂.依据产品原料的不同,也有运用中性脱脂剂或酸性脱脂剂的.由处理温度上来讲,有分高温脱脂、低温脱
04-27
江门电泳涂装如何选择油漆?
在江门一些经验丰富的电泳师傅都知道,江门电泳厂常常使用的油漆主要有两个系列,一是环氧油漆,二是丙其酸油漆。两者这间有什么不同呢?前者主要是黑色电泳厂用得比较多,后者是彩色电泳厂用得多。 环氧油漆又分进口的和国产的,即我了解进品漆用得比较多的是台湾进口漆,国产油漆就有许多,如优立、飞杨、科德等,在一系列国产漆中用得比较好的是优立油漆,做黑色电泳加工的师傅们都知道,哑黑槽用尚志,亮光槽用优立这样
04-22
中山电泳涂装质量被什么影响着?
一、涂装材料的质量和作业配套性是获得优异涂膜的基本条件。材料挑选欠好,不光涂装质量上不去,而且还会添加涂装本钱。例如大型桥梁涂装,因为涂装本钱大于涂料本钱,假定挑选等级低涂料,一般三五年内就要再用电泳设备涂装一次。假定挑选了高质量的涂料,尽管一次涂装的材料本钱要高一些,但可以10年涂装一次,不只行进了涂膜质量,而且降低了涂装的归纳本钱。 二、涂装技术是充分发挥涂装材料功用,获得优异价廉涂膜的